Kunnen gegalvaniseerde flenzen worden gelast met elektrisch lassen? Bij de constructie van de Ningbo-vloeistofpijpleiding zullen vaak gegalvaniseerde flenzen en thermisch verzinkte stalen buizen worden gebruikt, en veel mensen zullen deze vraag stellen; Kunnen gegalvaniseerde flenzen elektrisch worden gelast? Hieronder volgt een korte inleiding tot de kenmerken van gegalvaniseerde flenzen. Gegalvaniseerde flens is een soort flens met goede corrosieweerstand, thermisch verzinken is een effectieve metaalcorrosiemethode, de fabricage van flenzen na roestverwijdering ondergedompeld in gesmolten zinkvloeistof op ongeveer 500 graden, zodat het flensoppervlak hecht aan de zinklaag, waardoor het doel van anticorrosie wordt gespeeld. De corrosiewerende levensduur van de gegalvaniseerde flens is ongeveer 20 jaar, wat verschilt afhankelijk van de dikte van de gegalvaniseerde laag en de anticorrosieleeftijd in verschillende omgevingen.
Voordelen van gegalvaniseerde flenzen:
1. Duurzaam: in een normale omgeving kan de standaarddikte van de gegalvaniseerde flens zonder reparatie meer dan 20 jaar worden gehandhaafd;
2. Goede betrouwbaarheid: zinkcoating en staal zijn metallurgisch en worden onderdeel van het staaloppervlak, dus de duurzaamheid van de coating is betrouwbaarder;
3. Sterke taaiheid: de gegalvaniseerde laag vormt een speciale metallurgische structuur, die bestand is tegen mechanische schade tijdens transport en gebruik;
4. Beschermingstype: elk deel van de gegalvaniseerde flens kan worden gegalvaniseerd, zelfs in depressies, scherpe hoeken en verborgen plaatsen kunnen volledig worden beschermd;
5. Tijd en arbeid besparen: het galvanisatieproces is sneller dan andere coatingconstructiemethoden en kan de tijd die nodig is voor het schilderen op de bouwplaats na installatie vermijden;
De gebruiksomgeving van gegalvaniseerde flens, gegalvaniseerde flens wordt over het algemeen veel gebruikt, is watertoevoer en -afvoer, brandsysteem, centraal airconditioningsysteem, verbindingsmiddelen voor gasleidingen, gegalvaniseerde flens. Het wordt over het algemeen het meest gebruikt in de schroefdraadflens, omdat de schroefdraadflens hoeft niet te worden gelast, waardoor de verzinkte laag van de flens niet wordt beschadigd.
Vanwege de bijzonderheid van de constructie kunnen sommige constructies echter geen schroefdraadverbinding gebruiken en moeten stuiklassen worden gebruikt, volgens GB50242-2016 "Watertoevoer en -riolering Bouwkwaliteitsaanvaardingsspecificatie en verwarmingstechniek verwarming", volgens de specificaties is lassen niet toegestaan, maar in het eigenlijke project wordt ook gelast. Als u moet stomplassen, moet de gegalvaniseerde laag op de lasplaats worden gepolijst, anders ontstaan er luchtbellen, trachoom, vals lassen en andere problemen, en wordt het lassen broos en neemt de stijfheid af. De dunne gegalvaniseerde laag is gelast met gasafscherming en de dikke gegalvaniseerde laag is gelast met argobooglassen; Nadat het lassen is voltooid, moeten de las en de beschadigde gegalvaniseerde laag worden behandeld met secundaire anticorrosie.
